Die ersten Tage unserer Reise haben wir ehrlich gesagt wenig Glück mit dem Wind gehabt. In unserer Verzweiflung hatten wir uns dann immer weiter nach Süden gewandt. Selbst die berüchtigten "Furious Fifties" haben uns gestern Morgen dann zunächst mit einer…

Abgesehen von einer erneut flautengeprägten Nacht, die hinter uns liegt, haben wir nun endlich die Windbedingungen, die wir uns auf dieser Route erhofft hatten. Die letzten zwei Tage unter Gennaker haben uns endgültig hinaus auf den Southern Ocean getrieben. Das nächstgelegene Land, die…

Nach 8 Tagen zwischen Kreuz und Flaute haben wir seit gestern endlich achterliche Winde! Zunächst standen diese auch noch genau auf der Kurslinie, so dass wir vor dem Wind kreuzen mussten. Aber heute Morgen pünktlich zum Sonnenaufgang passte dann…

Der Wind bläst mal mehr, mal weniger stark, aber immer konsequent von vorne. Wir alle können froh sein, dass wir vor der Abreise noch einmal beim Zahnarzt gewesen sind, sonst hätte uns das…

Die Nacht über waren wir mit einer hartnäckigen Flaute gestraft und erst mit der aufgehenden Sonne setzte eine leichte Brise ein, die uns den Tag über mit leider etwas unbeständigen Winden zwischen 5 und 10…

Nun sind wir endlich unterwegs und nach einer komplett windarmen ersten Nacht füllt jetzt auch eine frische Brise von rund 20 kt unsere Segel. Aber aus der falschen Richtung... Seit einem Tag befinden wir uns auf einer strammen Kreuz gen Süden die Ostküste Neuseelands…

Das Wasser schmeckt, der Mast steht, die Segel sind an Bord. Wir können los!

Gerade verlässt der Zoll das Schiff und der Landstrom wird abgesteckt. Als Abschiedsgruß fährt eine Maori Gruppe mit ihrem Kanu um uns herum. Am Steg steht stehen unsere Freunde von Hamburg Süd, um uns zu verabschieden.

…

Endlich haben wir die große Bunker-Orgie hinter uns gebracht und die Haspa ist komplett beladen. Da die ganze Logistik also abgeschlossen ist, können wir nun das Augenmerk noch einmal auf alles richten, was mit Sicherheit auf See zu tun hat.…

Einige sehr arbeitsreiche Tage der Vorbereitung liegen hinter uns und langsam nimmt das Vorhaben Süd Pazifik konkrete Formen an. Die Haspa ist bis unters Deck beladen mit allem was 9 Leute für 4 Wochen zum Leben brauchen. Dazu sind seit gestern auch…

Der Southern Ocean verlangt sowohl der Technik, als auch dem Personal

alles ab. Deshalb werden nicht nur Schiff und Material auf unsere Überfahrt speziell vorbereitet. Auch die Hartgesonnten und zum Teil Verbrannten unter den Crewmitgliedern haben spezielle Maßnahmen getroffen, um stets einen…

Statt dem auf dem Südpazifik erwarteten Sturm und Schnee, herrschten allerdings hochsommerliche Temperaturen und bei moderaten Winden konnten wir den Südsommer von seiner schönsten Seite kennenlernen. Somit…

Wir hoffen bis heute Abend mit dem größten durch zu sein, sodass dann nur zwei kleine Reparaturen für Segelmacher und Bootsbauer übrig bleiben. Alles aber bereits in trockenen Tüchern.

Hinsichtlich der vom Sydney Hobart berichteten Rigg-Probleme…

Wir hatten eine geniale Überfahrt und beenden hiermit die zweite Etappe der Hamburg Süd Southern Ocean Challenge! Morgen werden wir aufräumen, umstauen, klar Schiff machen und kleinere Reperaturen vornehmen. Ab übermorgen plant ein…

"Darf ich noch mal kurz bitte die Coconut Creme?", "Kannst du mir bitte nochmal kurz den Rücken eincremen...", "Wann hast du dich zu letzt eingecremt?", usw... Sonnencreme ist hier einfach…

Ein kurzer Gruß aus dem Pazifik ;-). Wir passieren an Steuerbord die beeindruckenden Felseninseln vor der Neuseeländischen Küste, während Johan uns einen hervorragenden, erfrischenden Orangensaft gepresst hat. Die…

Nachdem wir dem Hochkern mit entsprechender Flaute entfliehen konnten, segeln wir nun mit 8-9kn in Richtung Cape Reinga. Heute morgen um 06.00 zum Wachwechsel stand schon fast die gesamte…

Die Nacht war bis 5 Uhr klar und kalt bei 0 bis 3 Knoten Wind, dann kam Regen und mit dem Müsli wieder Sonne satt aber nicht mehr Wind. Die…

Der Sherry gestern zum Bergfest kam bei uns allen natürlich sehr gut an ;-) Doch obwohl wir Rasmus einen ordentlichen Schluck abgetreten haben, hat der dennoch dem perfekten Wetter der letzten Tage ein Ende gesetzt. Das Bild stammt von gestern…

Bergfest! Was die Crew zu diesem Zeitpunkt noch nicht weiß, ist, dass er Proviantmeister für diesen Moment eine Flasche Cherry versteckt hat. Es gibt also gleich einen kleinen "Schluck aus der Pulle", während wir ansonsten hier natürlich völlig abstinent leben. Und Rasmus…

Zunächst haben wir unseren gestrigen Kurs gehalten, bevor wir am frühen Morgen auf Nordkurs gehalst haben. Zu dieser Zeit begleitete uns ein sternenklarer Himmel und wir mutmaßten, auch die Venus gesehen zu haben. Begleitet von einem…

Seit gestern Morgen saust die Haspa Hamburg mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 11 kn durch die Tasmanische See. Bei bis zu 35 kn Windgeschwindikeit hat sich eine…

Heute Nacht hatten wir die erste Nervenprobe zu bestehen. Nachdem der Wind gegen Mitternacht komplett eingeschlafen war, nutzen wir die Gelegenheit zunächst um unter Motor eine Stunde…

Vor uns liegen ~1600sm bis nach Auckland. Zunächst runden wir Tasman Island am Ausgang der Hobart Bucht - laut der…

Seit gestern Abend sind wir vollständig zu zwölft am anderen Ende der Welt auf der Haspa Hamburg angekommen. "Hobart" ist bei uns in Seglerkreisen dank der sagenumwogenen Regatta durchaus weit bekannt. Doch…

Die letzten Stunden waren nochmal dramatisch: Bei 0,0 Knoten Boatspeed und Null Wind aus allen Richtungen hingen wir in der "Storm Bay", während wir ein Dutzend anderer Segler in Sichtweite hatten. Mal fuhren hier die Konkurrenten davon, mal da - die Windfelder waren weit verteilt und kaum vorhersagbar. Die…

Herzlichen Glückwunsch an die Crew um Johan Schultz.  Am 31. Dezember um 04.55 AM Ortszeit überquerte die Haspa Hamburg die Ziellinie des legendären "Sydney to Hobart".

Das Redaktionsteam

Der Wetterbericht hat uns wohl etwas zu viel versprochen. Von den 30 Knoten haben wir gerade mal 25 gefunden, und die reichten auch höchstens für eine zweistündige Rauschefahrt unter JibTop. Seitdem versuchen wir, möglichst tief (Wind von hinten) zu fahren - bei Schwell und wenig Wind ein durchaus langsames…

Eine laue Sommernacht mit wechselhaften Winden, zuletzt einige Stunden unter JibTop, liegt hinter uns. Der Wetterbericht verspricht uns für den heutigen Tag nochmal etwas Starkwind aus Nord bis 30 Knoten - die Richtung stimmt aktuell schon.

Währenddessen kann die Wache wiedermal…

Die Zeit der großen Baustellen ist offensichtlich vorbei: Wir segeln nun schon seit 24 Stunden gemütlich dahin, hauptsächlich auf Am-Wind-Kursen. Zeitweise mal ein Gennaker, dem dann aber schnell wieder Genua 4 und 3 folgten.

Die Tierwelt ist zwar immer noch…

Die Winde gingen wie befürchtet unter 5 Knoten, es folgte eine des Race Mode würdige Anzahl von Segelwechseln, um das Schiff in Fahrt und die Crew bei Laune zu halten. G3, A2, aktuell wieder Code 0 mit Vorbereitung auf A3.

Des Skippers Rückenmark (Kopf schlief) hat nebenbei entschieden, den…