Nach einem wunderschönen Tag in Marstal, hat es die NV heute morgen geschafft den Hafen zu verlassen. Bei wechselnder Bewölkung, leichten Schauern und Wind aus Süd-Ost mit 20-25 kn ging es in Richtung Assens. Unter G3 und gerefftem Groß, liefen wir gute 10 Knoten und haben später bei abnehmenden Winden auf die be- und geliebte "Pam"…

Nachdem wir Freitag an Bord gekommen sind und Sicherheitseinweisung, Einstauen und Kojenverteilung geklärt waren, ging es am Samstag nach Sønderborg. Dort gab es unser erstes dänisches Hot Dog und einen entspannten Abend im Hafen. Mit einem selbstlosen Topfausleihmanöver haben wir dann noch Tinas Stroganov gerettet. Am Sonntag sind wir…

Auch dieses Jahr fand am vergangenen Wochenende die legendäre Flensburger Fördewoche statt. Wir trudelten mit der ersten Truppe in voller Vorfreude bereits am Donnerstag Abend in Glücksburg ein. Dort beglückte die Swan Klasse uns mit frisch gezapften Freibier. Danke! 

Am Freitagmorgen füllte…

Unser Abend in Brest: Nachdem wir im Cockpit der Hasapa einige Erfrischungsgetränke zu uns genommen haben, verlassen wir um ca. 2000 Uhr in ausgelassener Stimmung das Schiff und nehmen Kurs auf ein Restaurant. Im Büro des Hafenmeisters hatte man uns einige Tips gegeben und so landen wir schlussendlich im "Le Crabe Marteau", einer zünftigen…

Der Weg ist das Ziel - dieses zu oft strapazierte Motto passt kaum besser als beim Segeln und gilt vor allem dann, wenn der Wind einen Weg vorher bestimmt, der von der Ideallinie abweicht. In der zurück liegenden Woche war das eher die Regel als die Ausnahme. Umso bemerkenswerter ist es dann, wenn man dennoch ein Ziel erreicht - so wie…

Der Wind schlief länger als die Crew. In der Nacht mussten wir die Maschine starten und haben dafür die Mannschaftsstärke der Wachen reduziert. Diejenigen, die die Nacht an Deck verbracht haben, konnten eine sternenklare Nacht genießen auf glatter See und einem Schiff, das im Mondschein strahlte. Auch am Morgen war Rasmus vermutlich…

In wunderschöner Abendsonne konnten wir durch den Solent nach Cowes segeln, wo wir am späten Abend das auflaufende Wasser abwarten mussten, um ohne Probleme in den Hafen einlaufen zu können - aus Respekt vor dem Gastland mit der Englischen Nationalhymne. Die Duschen waren das lange Warten wert, das Anchor Inn als Startpunkt für…

Nach einer sternenklaren kalten Nacht, in der wir unser Etmal etwas aufbessern konnten, nahm der Wind im Laufe des Tages wieder ab. Um erst gar keine Langeweile aufkommen zu lassen, genossen wir den Nachmittag mit frisch gebackenem Kuchen, Skat-Turnieren und einer senstationellen Badesession ;-) Man beachte die…

Tag 1: Ein klein bisschen bewegend ist es dann doch. Freunde und Verwandte stehen an der Hafenmole und verabschieden uns, winken und rufen uns letzte Grüße zu. Pünktlich mit dem Öffnen der Schleusentore um 1440 Uhr legen wir ab und setzen nach dem Passieren der Schleusenanlage Groß und G 3.5 im Vorhafen von…

Liebe Segler,

am 13.-14.10.2012 findet das diesjährige Absegeln auf der Flensburger Förde statt.
Mitsegler und Skipper mit eigenen Schiffen sind herzlich eingeladen sich bei Chrissi Beyer zu melden.
Alles weitere könnt ihr der beigefügten Einladung entnehmen.

Wir freuen uns auf eure Zusage bis zum 5.10. an veranstaltungen@hvs-hamburg.de.

Gruß
Torsten & Chrissi

Anfang September wird die Haspa Hamburg nach einem kurzen Aufenthalt in der Yachtwerft Glückstadt auf ihre Reise rund um den Nordatlantik aufbrechen. Die Reiseroute führt über Portugal, die Kanarischen Inseln in die Karibik. Nach mehreren Monaten in der Karibik geht es dann über Bermuda zurück nach Hamburg.

Kernstück der Reise ist…

Das eigentliche Rennen begann bereits vor dem Start der Schiffahrtsregatta. Das Großsegel wurde just-in-time am Freitagmorgen an Bord zurückgeliefert, so dass einer erfolgreichen Regatta nichts mehr im Wege stehen konnte. Johan und Jan waren bereits seit Donenerstagabend an Bord, um die Haspa Hamburg vor Ankuft aller Gäste in den Regattamodus zu versetzen. Im Laufe des Freitagvormittags traf der Rest der Crew um Skipper Christian Woge in…

Kiel – Kopenhagen – Kiel!

Mit dem neuen Lack und einer motivierten Crew segelten wir mit 11 anderen Schiffen in unserer Gruppe um den Sieg. Auf dem Hinweg nach Kopenhagen mussten wir uns in einem Flautenloch vor Gilleleje leider einigen anderen geschlagen geben. Trotzdem konnten wir noch am Abend im Tuborg Hafen…

Der Großteil der Crew ist bereits am Freitagabend da. Das örtlicheClubhaus wird jedoch umgebaut, daher gehts es in die Kieler City, wo wir auf das Wochenende anstoßen.

Rasmus scheint heute, am Samstag, nicht mit dem Wetterbericht einverstanden gewesen zu sein. Statt Sonnenschein und leichtem Wind fahren wir bei Flaute und Regen…

Schwer beladen mit Gold und Silber bzw. mit den Pokalen der Regattaerfolge ging es heute morgen in die letzte Schlacht. Ein up & down vor Klaipeda mit der "Inschallah" und der "Bank von Bremen". Die "Yara" hatte sich dankenswerterweise als Startschiff und Leetonne zur Verfügung gestellt und die Regattaleitung an Bord. Damit hatte sie sich…

Die Südspitze Gotlands haben wir noch bei ausreichend Wind und mit Sonnenschein passiert, natürlich unter strengster Beobachtung der Wettfahrtleitung.
Nach dem obligatorischen Labskaus war es dann soweit - Das Bild des Tages: 000 auf der Speedanzeige! Jeden Windhauch versuchten wir in Vortrieb zu…

Diesmal gab es keinen Start zwischen YBY Tonnen, wie der Organisator der Wettfahrt sie nennt, auf deutsch könnten es auch GSG Tonnen sein (Offizell: Kardinaltonne mit Toppzeichen West), zur dritten Etappe. Startlinie war die Hafeneinfahrt von Visby. Nach einem guten Start ging es mit der G3…

Nachdem wir am Ankunftstag Visby bei Nacht erkundet und auf unseren Erfolg angestoßen haben, holten wir am Hafentag den Schlafmangel nach. Weil der Weg zum Bäcker so weit war, nutzte der Rest der Crew die Zeit ein imposantes Frühstück zu zaubern. Kurz darauf erledigten wir das Pflichtprogramm (Boot putzen, Deckman besiegen,…

Im Anschluss an die Siegerehrung hatten wir einen sehr entspannten an Bord und mussten heute nicht so früh aufstehen, um rechtzeitig an der Startlinie zu sein. Der Start war erst für 12 Uhr angesetzt und die Strecke aus den Schären heraus genossen einige Crewmitglieder ausgiebig.

Wieder gab es einen Torstart, nachdem wir unmittelbar von der G4 auf…

Nach einem schnellen Frühstück legte die Flotte des Hanseraces ab und machte sich auf den Weg zum Startgebiet. Der Start sollte zwischen zwei Untiefentonnen absolviert werden. Das Procedere sah vor, dass um 11 Uhr ein Motorboot mit der Geschwindigkeit von sieben Knoten an…