Liebe Familien und Freunde,
Gestern erreichte uns die Nachricht seitens der Regattaleitung, dass sie an einem "more enjoyable race" für alle Teilnehmer interessiert sei. Daher änderte sie kurzerhand - wie 2010 - die Richtung des Kurses um 180 Grad in "Inseln an Backbord". Das machte aus einem Upwind- ein Downwindrennen (soweit vorhersehbar), was die Stimmung an Bord erheblich hob. Eine zermürbende Kreuz durch die irische See schien…
- auf Montag, den 11. August, um 0900 Uhr.
Das Tiefdrucksystem Bertha zieht einen Strich durch die vorherige Planung. Nun geht die Reise also erst morgen für die Crew der Haspa Hamburg los!
Es folgen ein paar Bilder von der Vorbereitungszeit (im Regen!) und ein Link von einem RORC Artikel mit ausführlicher Begründung für die Startschiebung und mit Kommentaren…
...nun ist es fast geschafft und wir können uns auf den Weg machen.
Liebe Familien und Freunde,
Hinter uns liegen ereignisreiche Tage.
Wir haben noch viel gebastelt, unseren Protrim (Travellersystem), Steuerseile und die Lager der Steuerräder optimiert, den Mast noch einmal angepumpt, den Salontisch fixiert und sonst viel umgestaut und immer wieder aufgeräumt und…
Trainieren, Proviantieren, Organisieren...
Wir sind komplett!
Nachdem wir am Dienstagabend in Hamble festgemacht hatten, fand eine geniale und wohlverdiente Grillsession auf dem Steg statt. Nach einem ausgiebigen Frühstück verabschiedete sich Max, und eine Delegation machte sich auf den Weg um Tesco zu plündern.Der gestrige Tag war sonst geprägt vom Aufräumen,…
Der Solent ist schon in greifbarer Nähe... und damit auch das Anlegebierchen;)
Liebe Familien und Freunde!
Gestern war der Tag von wenig Wind geprägt. Wir versuchten aber das Beste daraus zu machen. So zauberten die einen einen phänomenalen Obstsalat mit Milchreis und roter Grütze, während sich die anderen unserem Wassermacher widmeten. Ein anfangs schwieriges…
Um das Bordleben möglichst lebendig zu halten, wird jede kreative Phase ausgenutzt...warum also nicht in Reimen sprechen:)?
Nach einer wechselhaften Nacht, war der Sonntagmorgen bald erwacht.
Wetterleuchten, Meeresleuchten, Blitz und Schauer, war Petrus etwa sauer?
Nein, denn bei Tagesanbruch zahlte sich der Sherry aus, mit Sonne und Wind lief die Haspa in…
Liebe Familien und Freunde,
nach einer tollen Verabschiedung in Glückstadt sind wir am Samstagmorgen um 06.00 Uhr auf Helgoland angekommen. Dort konnten wir uns nach einem kurzen Powernap mit einem genialen Frühstück stärken. Die letzten Einkäufe und Arbeiten wurden erledigt, Holger, Felix und Martin kamen an, die Sicherheitseinweisung wurde durchgeführt, Notrollen besprochen und eine letzte Stärkung in Form von Eis und/oder Knieper zu…
Die Haspa Hamburg ist unterwegs nach England
Wie vermutlich ein Großteil aller Segelreisen beginnt auch unser Abenteuer mit letzten Vorbereitungen an Bord - von mechanischen Reparaturen über die Neuinstallation von Software (have you tried turning it off and on again?) bis zur letzten Charge frischen Proviants. Etwas außergewöhnlicher war die Abschiedsfeier mit…
Dank der kurzfristigen Hilfe von Gerken Druck ist das Cockpit der Haspa Hamburg nun wieder sicher besegelbar!
Read more & kommentierenNoch ein sonniger Tag mit vielen schönen Manövern!
Der Morgen in Strib ließ bei uns die Befürchtung aufkommen, einen Flautentag für unsere Rückreise erwischt zu haben – die Luft war so ruhig wie der Hafen. Nach dem Frühstück kamen aber alle so langsam in die Gänge und nach ein paar Meilen unter Motor waren auch sehr schnell Groß und Code Zero gesetzt. Ein…
vor Dänemarks Küste
Nachdem wir uns gestern Abend bereits auf der Haspa Hamburg getroffen haben, um neben einem netten Grillabend und einer kurzen Badesession im BKYC auch die Sicherheitseinweisung zu absolvieren, klingelte heute schon um 7.00 Ubr der Wecker.
Neben den Brötchen konnten wir auch eine Deutschlandflagge erwerben und kamen so schon um diese Uhrzeit…
10 Mann – ein Team – ein Ziel
Eine jede Regatta beginnt mit der Vorbereitung des Schiffes.
Samstagmorgentraf sich die Crew im BKYC, um die Haspa fertig für Bornholm zu machen und
nach Warnemünde zu überführen. Die Crew hat mit viel Tatendrang und guter Stimmung die Segel gecheckt, die Bilge geprüft, das Boot ausgeräumt und Optimierungen am Schiff…
kurz vor dem Ziel des Gotland Runt Race 2014 in Sandhamn
Wir haben endlich 14 kn Wind mit Sonnenschein und rauschen unter S2 gen Sandhamn. Noch eine Stunde wird es dauern, bis wir die Ziellinie überqueren. Vorher haben wir heute Nacht und Vormittag nochmals mit dem gesamten Feld vor Gotska Sandön in der Flaute gelegen. Die Karten wurden wiedereinmal neu gemischt…
In geheimer Mission ... die Jaght nach dem Gulasch hat begonnen, doch die Konkurrenz schläft nicht.
Wir melden uns von der Ostküste Gotlands, nachdem wir heute Nacht um 3 Uhr die Südspitze gerundet haben. Mit uns im nahen Umfeld befindet sich nahezu unsere gesamte Gruppe. Patchartige Windfelder von 3-5 kn Wind bevorteilen wie von Geisterhand mal diese, mal jene…
Die Kieler Woche 2014 auf der Haspa forderte Anfangs viel vom Material und später viel Geduld.
Nach dem obligatorischen Einräumen des Schiffes und Kennenlernen der Crew ging es am Freitag Abend bei 20-25 Knoten Wind zu einem Trainingsschlag auf die Förde, der es in sich haben sollte. Es lief alles wunderbar, wir zogen den A4 und machten schöne 14 Knoten…
Entschuldigt den verspäteten Bordbericht! Schwache vorliche Winde bedürfen unserer Aufmerksamkeit...
Nach einer wunderbar gesegelten Überfahrt am Donnerstag von Sandhamn nach Stockholm wurden wir dort von Jan empfangen und von Max, unserem Ortskundigen, durch die schöne Stadt geführt. Achim verließ uns in den frühen Morgenstunden, Franzi und Torsten stießen im…
Vorbereitungen und Überführung zum Gotland Runt mit der Norddeutschen Vermögen Hamburg
Was für eine schnelle Reise! Dreieinhalb Tage und wir sind in Sandhamn. Und das obwohl wir uns sogar eine Nacht in Visby gegönnt haben...
Bei kräftigen westlichen Winden (6-7 Bft.) sind wir am Sonntag Abend etwas
verspätet (das Großsdegel wollte nicht wie wir ;-) aus Kiel…
... mit der Haspa Hamburg - sogar im Hamburger Abendblatt dokumentiert!
Weitere Informationen folgen sicher bald von der Crew der Haspa Hamburg, die sich wacker in desem anspruchsvollen Teilnehmerfeld schlägt und sich den Anforderungen, die…
Nach 2 Tagen 13 Stunden und 50 Minuten im Ziel
Wir hatten wunderbare, spannende, aufregende, flaue und sehr flaue Momente auf diesem Race. Stehts als viertes Schiff im Feld, hielten wir die Verfolgung von Varuna, Opal und der ehemaligen Illbruck aufrecht und bemühten uns redlich, dem immer näherrückenden Hauptfeld davon zu fahren. Vor allem die NV kam uns bei…
