An alle Küstenfunkstellen, an alle Küstenfunkstellen, an alle Küstenfunkstellen. Hier ist Delta November Lima Oskar, die Norddeutsche Vermögen Hamburg. Die Vorheeersage für die Deutsche Noadseeküste für das kommende Wochenende: Oooost - Noad - Ooooost, fünef, in Böen sechs, später abnehemend. Traum Sicht.

Was gibt es besseres? Also versammelte sich die spontan zusammengesuchte Crew am Freitagabend in Glückstadt. Nachts ging es aus der…

Nach einer viel zu kurzen Erholungsphase (der erste Wecker klingelte bereits um 6.30 Uhr), ging es heute schonungslos weiter. Wieder waren drei Rennen geplant.

Gestartet haben wir das erste Rennen unter G4, eine gute Entscheidung, die aber bereits auf dem ersten Downwind korrigiert werden musste. Während wir unter dem A3 dahinflitzten, strickten…

Wir sind im Hafen und fix und fertig. Nach dem ersten Rennen bei mäßigen Winden frischte es ordentlich auf. Wir wechselten auf die G4 und den A5 und flogen förmlich über die kurze Up-& Downstrecke. Nach dem zweiten Rennen machten wir eine Bestandsaufnahme, setzten die G4 und losgings. Bei bis zu 30 kn…

Moin,

der dritte Trainingstag neigt sich dem Ende.
Wieder waren wir acht Stunden zum Manövertraining auf dem Wasser.
Nachdem wir gestern bei 5 - 6 Windstärken unser Up-& Downtraining zwischen Kiel Leuchtturm und Stollergrund-Süd absolvierten, haben wir heute die Rahmenbedingungen…

Nachdem die Norddeutsche Vermögen am Donnerstag ins Wasser gekommen ist, hat die Crew für das Transatlantikrace 2011 am Freitag emsig gearbeitet, um Samstagmorgen gegen 2.00 Uhr Glückstadt zu verlassen.
Nachdem das letzte Crewmitglied am Samstagmorgen in Cuxhaven zugestiegen und die erste Trekkingmahlzeit (Rührei) mit reichlich Ketchup ("dann rutscht's besser")verspeist worden war, gab es das erste "Boje über Bord"-Manöver.
Bei wenig Wind…

Das ziel war mehr als einfach zu beschreiben: Raus auf die Nordsee, möglichst 300nm schaffen und pünktlich zum Hochwasser am Sonntag wieder in Glückstadt sein.

Leider mussten wir bis zur Norderrinne mangels Wind motoren, aber in den Morgenstunden hatte das Wetter ein…

Vom 18.-20.03. verschlug es 18 Störtebecker nach Rügen, um sich im Rahmen eines Seesicherheitstrainings auf die kommende Saison vorzubereiten.

Die Teilnehmer setzten sich überwiegend aus Mitgliedern der drei Crews für die Regatten "Transatlantic Race" und "Fastnet Race" (an dem beide HVS-Yachten teilnehmen werden) zusammen, da bei diesen Regatten ein Mindestanteil der Crew ein solches Training absolviert haben muss.

Nach der Anreise am…

Hinter uns liegen 10 spannende Tage mit so ziemlich allem, was man sich beim Segeln vorstellen kann: Wind von 0 bis 42 Knoten aus allen Richtungen, spiegelglatter Nordatlantik und Surfen auf den Wellen im englischen Kanal, doppelte Regenbögen und Meeresleuchten, Wale, Delfine und…

Die letzte Nacht auf See verging glücklicherweise mit einem schnellen Ritt: Ab der Landspitze "Bill of Portland" ging es dank mitlaufendem Strom mit rund 9kn über Grund Richtung Ziel. Dieser kippte uns dann um ca. 4:30 UTC wieder auf die Nase, so dass wir auf Steuerbord Bug schließlich nur noch mit 5kn voran kamen.
Nach rund 1900 Seemeilen erreichten wir schließlich gestern in den frühen Morgenstunden die Isle of Wight. Um wirklich "ganz…

Aufgrund technischer Probleme kam unser gestriger Report ja recht verspätet. Dafür jetzt schon die nächste und wahrscheinlich letzte Meldung live vom Wasser. Luftlinie sind wir nun nur noch knapp 60 sm von der Südspitze der Isle of Wight entfernt. Dank östicher Winde werden wir jedoch noch etwas länger was vom Englischen Kanal…

Moin moin an alle zuhause gebliebenen nun wieder aus englischen Hoheitsgewässern. Der erste Teil der "Zielkreuz" liegt nun bereits hinter uns und der, insbesondere strömungstechnisch, anspruchsvolle letzte Abschnitt unserer Reise beginnt. Glücklicherweise schaffen wir es relativ pünktlich zum einsetzenden Strom…

Nach einer rasanten Reise entlang der Irischen Küste gingen heute früh wunderbare 36 Stunden unter Pam, Gennaker oder Spi heute früh beim Runden Südirlands zuende. Wale und Delfine begleiteten uns immer wieder, das milde Golfstrom-Wetter bescherte uns eine milde Nacht und zahlreiche "Lummerlands" mit imposanten…

Heute ein etwas früherer Statusbericht von der NV 70 Meilen vor Black Rock (Irland).Wir schießen seit 12 Stunden mit 10+ Knoten durch den Atlantik und genießen mittlerweile wieder strahlenden Sonnenschein und zur Abwechslung achterliche Winde. Nachdem in der Nacht nach und nach ausgerefft wurde,…

Nach einer fulminanten Jagd auf Concise II zwischen Muggle Flugga und Sula Sgeir hatten wir die Class 40 gestern nacht ca. 30 Meilen vor dem Wegpunkt eingeholt. Dies war vor Allem den guten Leichtwindeigenschaften der NV zu verdanken: 6 Knoten Boatspeed bei 6 Knoten Wind! Umlaufende Winde innerhalb einer Warmfront und…

Moin moin,

endlích nicht mehr Nordsee und hoch am Wind auf Steuerbord Bug unter G3 und Groß in Richtung Shetland Inseln.
Dafür zur Abwechslung nach einer Wende heute Nacht und Rundung der Shetlands am Leuchtturm Muckle Flugga (wir haben herausgefunden woher J.K. Rowling die komischen Namen für ihre Harry Potter…

Moin moin,

neues von der Nordsee, oder halt auch nicht ;-)
Der Wind steht angenehm konstant aus 290-330 Grad, so dass unser Anlieger auf die Shetland Inseln nicht gefährdet ist. Planmäßige Umrundung sollte entsprechend so kurz nach Mitternacht stattfinden: 90sm to go! Heute Nacht wurden wir mehrere Stunden von Delfinen im…

Moin moin,

da melden wir uns wieder nach einer anstrengenden Nacht. Pünktlich gestern Abend erreichte uns eine Sturmfront mit 30 kn (in Böen bis zu 40 kn), so dass wir letztlich nur noch mit der G4 bewaffnet und immernoch ordentlichen Geschwindigkeiten jenseits der 10 kn durch die Ostsee gepflügt sind. Leider setzte…

Moin moin,

bei durchaus viel Wind haben wir uns nun durch die erste Nacht geschlagen. Bereits bein Start im Solent herrschten Bedingungen mit Böen bis 30 kn, so dass wir uns für einen Start mit Pamela und im 2. Reff entschieden. Diese vorsichtige Entscheidung führte dazu, dass wir uns nicht sofort vorne mit von unserer…

... Aufstehen 7 Uhr (ok, dafür gab es frische Brötchen). Noch ein letztes Mal richtig duschen in Hamble, da die Duschen da kostenlos sind. Im Anschluss ging an die letzten Reparaturen: nach dem die Winschen noch einmal gefettet wurden dabei der eine oder andere Winschenring noch schnell versenkt und mit unfassbarem Taucheinsatz fast…

Am 23. August starten wir vor Cowes zum Sevenstar Round Britain and Ireland Race (SRBI) und planen für die 1800 Meilen bis zu zwei Wochen. Das Round Britain Race fand zuletzt vor vier Jahren statt, an dem die NV ebenfalls erfolgreich…