Dazu haben wir so „gebunkert“, dass wir für die nächsten Tage autark sind und uns für die Nächte geschützte Buchten aussuchen, zum Ankern. Das Handicap ist die vorherrschende Windrichtung aus West, also gegenan. Die erste Übernachtungs-Bucht war schwierig, da wir erst mit einbrechender Dunkelheit den…

Um weiter Strecke Richtung Magellan Straße zu machen, durften wir gestern (Montag) aus unserer Bucht mit Gletscherblick weiterhin gen Westen auf dem Brazo Nordeste kreuzen. Wunderschöne Gletscher und mit Eis überzogene Berggipfel, deren Schmelzwasser zu riesigen

Wasserfällen zusammenfloss, um dann…

Feuerland und der Beagle Kanal gehören, wie die meisten sicher wissen, zu zwei Ländern: der kleinere nördliche Teil mit Ushuaia als Hauptstadt zu Argentinien, der südliche und westliche, deutlich größere Teil mit der Isla der Hornos, zu Chile. Zum Segeln in diesem Gebiet muss man also von Argentinien ca. 25 Seemeiln östlich…

15.03.2016 – 19.30 Uhr – Die Reise der HASPA Hamburg von Auckland, Australien nach Ushuaia, Chile und die…

Wir haben das große Sehnsuchts-Ziel vieler Segler erreicht - die Umrundung Kap Hoorns! Was für ein toller, intensiver Segeltag. Nachdem die bürokratischen Hürden überwunden waren (eine Aktion von locker zwei Stunden), alle nötigen Papiere besorgt und Erklärungen abgegeben waren,…

Wir bekamen eine weitgehend „geordnete“ HASPA Hamburg übergeben! Die Spuren der langen Reise sind bescheiden.. Dennoch…

"Unterschiedlicher können die beiden Schife nicht sein. Hier der Racer HASPA, dort der Klassiker "DAGMAR AAEN". Gemeinsam ist beiden die rote Farbe - das war es dann aber auch schon. Aber so unterschiedlich die Schiffe auch sein mögen, das…

Nach 4 Wochen auf See steigt man über den Seezaun und hat auf einmal festen Boden unter den Füßen. Naja nicht ganz, denn in der Marina Micalvi in Puerto Williams, welches unser erster Landhafen ist, liegen wir…

Am heutigen Tag wurden viele Fotos gemacht, dieser Anblick wird aber den…

Wenn alles nach Plan läuft, werden wir morgen Nachmittag Kap Horn erreichen. Nach nun beinahe einem Monat an Bord ein komplett surreales Gefühl. Besteht doch eine der wesentlichen Voraussetzungen dafür, dass man so eine lange Zeit…

Gestern Abend hat sich die Crew der Etappe Rio Horta das erstmal in akzeptabler Mannstärke getroffen. Wie man sich vorstellen kann, zählt die Todoliste viele Punkte, Unterpunkte und Unterunterpunkte. Dank des guten Essens konnten wir erst gegen 20.15 mit der eigentlichen Besprechung beginnen. Aufgrund der guten Vorbereitung von Fabi…

Eine schmerzliche Einschränkung während dieser Zeit war, dass bei dem permanenten Wellenschlag das Kochen weitestgehend eingestellt werden musste. In…

An Deck bei Regen und Gischt sowieso, aber auch unter Deck fühlt man sich wie in einer Tropfsteinhöhle. Der Kampf gegen die Feuchtigkeit wird zwar tapfer fortgeführt. Überall liegen Schwämme und wer eine Hand frei…

Offshoresegeln. Da denkt man an Freiheit, an die schier unendliche Weite des Ozeans und das endlose Firmament über einem. Stimmt alles. Das Leben an Bord und vor allem unter Deck steht allerdings in einem krassen Gegensatz hierzu. Man stelle sich allein vor: Hier leben seit drei Wochen neun…

Die Entscheidung hierfür fiel relativ kurzfristig aufgrund einer Kursänderung, aber dazu später mehr. So fand sich die gesamte Crew etwa 50 Meilen südlich von Point Nemo im Cockpit zusammen, um gemeinsam die Halbzeit unserer Reise zu…

In etwa 30 Stunden werden wir Point Nemo passieren. Den Ort auf der Welt, der am weitesten von Land entfernt ist. In Westen die Chatham Islands, im Osten…

Dass wir uns hier momentan so ziemlich am Ende der Welt befinden, hatten wir ja bereits erwähnt. Tatsächlich sind diese Gewässer so vereinsamt, dass es großen Bedarf an Wetterdaten von hier gibt. Im Rahmen einer Kooperation mit dem US-Amerikanischen Wetterdienst (NOAA) und JCOMM…

Die ersten Tage unserer Reise haben wir ehrlich gesagt wenig Glück mit dem Wind gehabt. In unserer Verzweiflung hatten wir uns dann immer weiter nach Süden gewandt. Selbst die berüchtigten "Furious Fifties" haben uns gestern Morgen dann zunächst mit einer…

Abgesehen von einer erneut flautengeprägten Nacht, die hinter uns liegt, haben wir nun endlich die Windbedingungen, die wir uns auf dieser Route erhofft hatten. Die letzten zwei Tage unter Gennaker haben uns endgültig hinaus auf den Southern Ocean getrieben. Das nächstgelegene Land, die…

Nach 8 Tagen zwischen Kreuz und Flaute haben wir seit gestern endlich achterliche Winde! Zunächst standen diese auch noch genau auf der Kurslinie, so dass wir vor dem Wind kreuzen mussten. Aber heute Morgen pünktlich zum Sonnenaufgang passte dann…