Nach einem sehr flauen und immer heißer werdenden Vormittag mit und
ohne Segel, mit Baden, Schlafen und Lesen, wurden wir Zeugen, dass es
auch auf den Kanaren Kaltfronten mit Regen und viel Wind geben kann.
Die Boenfront zeichnete sich markant mit dunklem Strich auf dem
Hor…

Wenn sich die Nacht in die Länge zieht, es seglerisch unspektakulär abläuft
und die Energie der Nachtwachen langsam zur Neige geht, muss Unterhaltung
her: Singsang von Rolf Zukowski's "Elbkinder" bis "In der Weihnachtsbäckerei"
(zum Leid der Freiwache) & Lesestunde mit Neues aus "SMS von Gestern Nacht - Band 2"!

Im Morgengrauen erreichen wir den Leuchtturm von Las Palmas de Gran Canaria,
um dann von Norden her die Insel halb zu umrunden.…

Nach einem netten Abend, den wir draußen in der Plicht verbrachten, wurde ausgeschlafen. Das Frühstück wurde durch unzählige Fliegen verkürzt und wir so daran erinnert, dass wir uns im Hafen befinden. Nach kurzem Basteln und Schier machen, ging es an Land.

Es war ein kleiner Schritt für die Haspa Hamburg Crew, aber ein großer Schritt für die Menschheit: Es wurde die Mondlandschaft von Lanzarote unsicher gemacht. Das leichte Lavagestein am…

Nach der anstrengenden Nacht war unser Tagesrhythmus ein wenig durcheinander geraten. So gab es nachmittags um drei ein phänomenales Picknick, welches für die einen Mittagessen, für die anderen erstes, zweites oder gar drittes Frühstück war. Die gekochten Eier und andere Schlemmereien lockten sie alle wieder aus ihren Löchern.

Nach diesem Energieschub waren wir wieder für alle Schandtaten bereit, welche auch nicht lange auf sich warten…

Waren einige in ihrer zweiten Nachtwache noch enttäuscht darüber, dass das Gummibärchen-, Trecker- und Wildschweinsternbild in der Bewölkung verschwunden waren, wurden sie doch mit dem Setzen des A3 wieder versöhnt. Bei 10 bis 15 kn segelten wir bei bestem Sommerwetter gen Kanaren und vertrieben…

Getreu diesem Motto haben wir heute die Flaute genutzt... Das Segeln war eher unspektakulär, denn die Hintergrunddünung machte bereits im Morgengrauen jegliches Segeln unmöglich. Der Genni fiel bei weniger als 6 Knoten Wind wie ein Laken in sich zusammen und das Groß schlug bei jeder Welle von BB nach Stb und zurück.

Was…

Nach unserem schönen Hafentag in Cadiz begaben wir uns nun wieder auf den Atlantik.

Um 10:40Uhr legten wir ab und segelten unter Groß und G3,5 auf die offene See hinaus. Dort kam dann der A3 hoch und es ging bei Sonnenschein und 10-15kn Wind Richtung Süden. Da die Haspa Hamburg sich nicht nur sehr gut zum Segeln, sondern nach unserer Theorie auch als Fischkutter eignet, kam selbstverständlich auch wieder unsere Schleppangel zum Einsatz -…

Nachdem wir die Haspa Hamburg für einen Hafentag und uns für einen Landgang vorbereitet haben, brachen wir zum Bahnhof auf. Der anfängliche Plan mit der Bahn nach Sevilla zu fahren wurde schnell verworfen, da eine Fahrt fast zwei Stunden dauern würde. Schnell war eine Alternative gefunden und die Haspa-Reisegruppe machte die Altstadt von Cadiz unsicher.

Den stärksten Eindruck hinterließ die im Meer vorgelagerte Burg, zu der die Gesandten…

Wir segeln bei leichten westlichen Winden (selten über 10kn) seit Tagesanbruch unter dem A2. Im Gegensatz zur letzten Nacht wurden wir heut Nacht mit sternenklarem Himmel und Unmengen an Sternschnuppen beglückt, was Hartwig zu unserm Lektor in Sternenkunde machte. Er erklärte uns alles, was man sehen konnte, was wirklich sehr viel war. Dabei steuerte er so genau wie die Wenigsten von uns bei Tageslicht und sogar den Andromeda-Nebel konnten…

Wie man sieht, die Tierwelt haben wir so langsam durch, nur der Wind will und will nicht so recht... Zum Glück ist er jetzt schon so gnädig uns mit 10kn aus nördlichen Richtungen zu beglücken, sodass wir den A3 ausprobieren können. In der Nacht war es leider zum Teil sehr neblig und mit Windgeschwindigkeiten im einstelligen Bereich. So konnten wir froh sein den kleinen Umweg über Cascais auf uns genommen und getankt zu haben. Aber die…

Das Etappeneintrudeln der Crew hat am Montag Nachmittag endlich ein Ende genommen und wir sind mit 10 Mann vollständig. Einkauf und Vorbereitungen waren zu dem Zeitpunkt bereits getroffen und wir legten sofort ab, um in Cascais noch vor der Nacht Diesel bunkern zu können. Wir segelten in kurzer Hose und T-Shirt aus der Tejo-Mündung, in der uns der Atlantik mit langer Dünung und Sonne empfing.

Nach Versorgung von Schiff und Crew legten wir…

Nach einem sehr lustigen Abend in Assens ging es am Mittwoch nach ausgiebigem Frühstück weiter in Richtung Dyvig. Trotz des immer wiederkehrenden leichten Nieselregens war die Stimmung an Bord super und nachdem wir die Lady fest an Land vertäut hatten lichteten sich die Wolken sogar und bescherten und einen wunderschön…

Am Donnerstag segelten wir bei Traumwetter zurück nach Cascais. Dort legten wir am Freitag, dank Flaute wieder einen Badetag ein. Wir legten uns in der Bucht vor Anker hängten die Angeln über Bord und bastelten Eriks ausrangierten Wok zum Heckkorbgrill um. Auch die hiesigen Fischgründe entpuppten sich als reichhaltig und abends wurde der Grill mit fangfrischem Fisch eingeweiht.

Mit vollen Bäuchen grüßen,

Luki und Crew

Nachdem uns in Cascais der Hafenmeister schon mit einer langwierigen Kontrolle der Schiffspapiere traktiert hatte, begrüsste uns hier morgens die Küstenwache die das Prozedere noch um eine ausführliche Passkontrolle erweiterte. Da Flaute herrschte legten wir einen Badetag ein und entdeckten dabei jede Menge Krabben im Wasser.…

Da wir am Montag noch auf verschollenes Gepäck warten mussten konnten wir erst am späten Nachmittag auslaufen und schafften es gerade noch mit einer in der anbrechenden Dunkelheit sterbenden Brise nach Cascais. Am nächsten Morgen erwartete uns strahlender Sonnenschein und ein kräftiger, in den Böen bis 19 kn gehender Wind mit dem wir an der pittoresken portugiesischen Küste entlang nach Peniche kreuzten.

Nach einem wunderschönen Tag in Marstal, hat es die NV heute morgen geschafft den Hafen zu verlassen. Bei wechselnder Bewölkung, leichten Schauern und Wind aus Süd-Ost mit 20-25 kn ging es in Richtung Assens. Unter G3 und gerefftem Groß, liefen wir gute 10 Knoten und haben später bei abnehmenden Winden auf die be- und geliebte "Pam"…

Nachdem wir Freitag an Bord gekommen sind und Sicherheitseinweisung, Einstauen und Kojenverteilung geklärt waren, ging es am Samstag nach Sønderborg. Dort gab es unser erstes dänisches Hot Dog und einen entspannten Abend im Hafen. Mit einem selbstlosen Topfausleihmanöver haben wir dann noch Tinas Stroganov gerettet. Am Sonntag sind wir…

Auch dieses Jahr fand am vergangenen Wochenende die legendäre Flensburger Fördewoche statt. Wir trudelten mit der ersten Truppe in voller Vorfreude bereits am Donnerstag Abend in Glücksburg ein. Dort beglückte die Swan Klasse uns mit frisch gezapften Freibier. Danke! 

Am Freitagmorgen füllte…

Unser Abend in Brest: Nachdem wir im Cockpit der Hasapa einige Erfrischungsgetränke zu uns genommen haben, verlassen wir um ca. 2000 Uhr in ausgelassener Stimmung das Schiff und nehmen Kurs auf ein Restaurant. Im Büro des Hafenmeisters hatte man uns einige Tips gegeben und so landen wir schlussendlich im "Le Crabe Marteau", einer zünftigen…

Der Weg ist das Ziel - dieses zu oft strapazierte Motto passt kaum besser als beim Segeln und gilt vor allem dann, wenn der Wind einen Weg vorher bestimmt, der von der Ideallinie abweicht. In der zurück liegenden Woche war das eher die Regel als die Ausnahme. Umso bemerkenswerter ist es dann, wenn man dennoch ein Ziel erreicht - so wie…