Up-date zum Rigg der Haspa Hamburg

Heute können wir ein etwas ausführlicheres Up-date zum Schaden am Rigg der Haspa Hamburg machen. Bei Tageslicht und damit einhergehend gründlicheren Kontrolle hat die Crew heute festgestellt, dass gestern zum Glück nur ein Intermediate (Zwischenwant) zwischen der ersten und der zweiten Saling gebrochen ist und das Rigg somit deutlich weniger in Gefahr war, als zunächst angenommen werden musste. Um dennoch das Rigg zu schonen und somit…

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Lyö Rund: Unbeschwertes Segelvergnügen

Die Broader View Hamburg eröffnet die Flensburger Fördewoche mit einer herrlichen Leichtwindwettfahrt ohne die heutzutage übliche Datenüberschwemmung.

Die Regatta Lyö Rund am ersten Wochenende der Flensburger Fördewoche steht seit jeher für die Gelegenheit, eines der schönsten Segelreviere überhaupt unter Wettfahrtbedingungen zu befahren. Auf der etwa 80 Meilen…

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Kursänderung

Die Haspa hat heute Abend ihren Kurs gewechselt und läuft nun auf die Kapverden. Grund hierfür ist ein Schaden am stehenden Gut.

Um das Rigg zu schonen, hat die Crew das Schiff gewendet und segelt nun unter kleiner Besegelung gen Kapverden. Alle an Bord sind wohlauf, der Situation entsprechend entspannt, haben ausreichend Verpflegung und sind gespannt auf die…

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"Einmal im Leben so richtig gedoldrummed werden" - [check]

endlich wieder Wind!

Demütig und mit nichts weniger als Freudestränen in den Augen meldet sich die Crew der Haspa zurück. Und zwar aus, ja, es gibt sie wahrhaftig, den einsetzenden Nord-Ost PASSATWINDEN!! Selbst die grössten Zweifler und Pessimisten an Bord können es nicht mehr leugnen, dass wir nun seid über 12 Stunden konstant hoch am Wind gen Norden segeln…

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Auflösung des Bilderrätsels!

Gruß von der Haspa Hamburg auf dem Atlantik

Zuerst einmal die Auflösung zu unserem Bilderrätsel:

Viele haben es erkannt, es ist ein Ventilator. Dieser hängt in der Luke über der Navigation und versorgt diese und die angrenzenden Kojen mit frischer Luft. Interessanter Nebeneffekt ist, dass der Boden neben der Navi mittlerweile ein sehr begehrter Schlafplatz ist.…

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Haspa wieder auf der Nordhalbkugel!

Um 10:49 Hamburger Zeit passiert die Haspa die magische Linie die übrigens nicht sichtbar ist.

Ohne merkenswerte Widerstände schiebt sich die Haspa unter Gennaker über den Äquator, Skipper Georg spricht die Crew von den unreinheiten der Südhalbkugel frei und Wachführer Felix beißt einem gestern an Bord geflogenen Fisch den Kopf ab. Wir sind wieder auf der…

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Ein Bilderrätsel von der Südhalbkugel

Kurz vor Überfahren des Äquators noch eine letzter Bericht von Bord der Haspa

Der SE-Passat hat uns nun voll im Griff, wir segeln mit offenen Schoten direkt Richtung Norden, dem Äquator und den Doldrums entgegen. Die Äquatornähe spüren wir nun deutlich. An Deck sind herrschen wieder lange Klamotten vor, Schlafsäcke werden schon lange nicht mehr genutzt und jede…

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Haspa Hamburg arbeitet sich in Richtung Äquator

Neben dem Tropischen Klima halten die nicht zu verachtende Pirateriegefahr und nachgebendes Material die Haspa-Crew auf Trapp

Während wir uns stetig in Richtung Äquator vorschieben, just in diesem Moment auch unter Gennaker, wollen wir euch ein wenig an den Ereignissen der letzten Stunden teilhaben lassen.

Gestern tagsüber zügiges Halbwindsegeln unter JibTop bei…

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Auf dem Weg über den Äquator

im Passatwind gen Nord

In den frühen Morgenstunden hat die Haspa Recife passiert und konnte danach abfallen. In der Nacht hielten nachgebende Decksbeschläge und seltsame Lichtbeobachtungen am Horizont die Crew auf Trab und die Freiwachen vom Schlafen ab. Seit 0000 kommen sie gut vorran und hoffen nun endlich auf die Bremer aufschließen zu können.

Der SE Passat…

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Wetter auf dem Atlantik

An Bord der Haspa stellt sich bei über 20kn Wind an Deck und über 25°C unter Deck die Bekleidungsfrage mal anders.

Nach einer anstrengenden Nacht mit vielen Böen mit z.T. an die 30 kn Wind und Löchern mit gerade einmal 10kn hat sich der Wind nun über den Vormittag auf ca. 20kn stabilisiert.

Zusammen mit 9-11kn Bootsspeed und Atlantikwelle an Deck ein recht…

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Interview mit Knut vom DNV GL

Schifffahrtsregatta 2016: Viel Flaute, Sonne und gute Laune!

Nach Überqueren der vorverlegten Ziellinie hatten wir die Gelegenheit, kurz mit Knut, dem aktuellen CEO des DNV GL Maritime über dieses sonnige Wochenende zu sprechen:

Mit welchen Erwartungen bist du gestern an Bord gekommen?

I really hoped to have a good athmosphere onboard and to enjoy the sailing…

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Haspa Hamburg auf dem Weg nach Norden

Nach ersten anstrengenden Stunden im Flachwasser vor Brasilien kreuzt die Haspa nun auf dem offenen Atlantik gen Norden

Nachdem die ersten Stunden nach dem Start in Rio Material und Crew geprüft haben und auch die ein oder andere kleine Reparatur erforderten zeigt sich der Atlantik nun nach Passieren der 1000m-Linie von seiner schönen Seite. Tagsüber ziemlich…

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Haspa Hamburg auf dem Weg nach Horta!

Walross 4 und Haspa Hamburg um 1900 UTC gestartet

Nach diversen Startverschiebungen sind nun alle Regattateilnehmer unterwegs. Für uns stehen nun 65nm Kreuz bis Capo Frio an, danach hoffen wir auf tiefere Kurse und auf einen Gennaker.

Bis dahin heißt es einspielen der jungen Crew und lernen mit der hier noch etwas stolprigen See klarzukommen.

Die Bank liegt uns…

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Der wahre Gegner der Rio-Hamburg Regatta...

... ist die Bürokratie

Nachdem wir den heutigen Vormittag sehr produktiv und in freudiger Erwartung auf den Start am Mittag verbracht hatten, erreichte uns von unseren "Zollgesandten" die Botschaft, dass die Ausreisformailtäten nicht bis zum angestrebten Starttermin erledigt sein werden. Für die beiden anderen Schiffe sah es leider kaum besser aus. Kurzerhand…

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Nicht einmal mehr 24 Stunden...

... dann starten neben dem Walross 4 und der Bank von Bremen auch die Haspa Hamburg.

Um 18.00 Uhr unserer Zeit werden sich die Crews auf den Weg zu den Azoren begeben. Gestartet wird natürlich vor dem Zuckerhut.

Über den Tracker http://yb.tl/RVH2G könnt ihr die Reise verfolgen!

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Que pasa en Lapa stays in Lapa

Seit heute Morgen liegt die Regatta-Flottille nun endlich komplett in der malerischen Bucht von Niteroi, gegenüber von Rio, vor Anker bzw. Mooring. Teilnehmen werden die SY Walross 4 (Berlin), SY Bank von Bremen und SY Haspa Hamburg.

Während die Vorbereitungen für den großen Törn auf Hochtouren laufen, müssen wir mal wieder feststellen, dass doch mehr zu tun…

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Mücken zu Elefanten und zurück: Impressionen aus Rio

Nicht immer hat man die Gelegenheit zum direkten Vergleich einer medial vermittelten Wirklichkeit und der Realität. Die in Rio anwesenden HVS Mitglieder hatten diese Chance. Hier einige Eindrücke für die an den Bildschirmen Daheimgebliebenen.

Stichwort Mücke: Monate vor dem Beginn der Olympiade beherrschte ein perfiedes Insekt die Schlagzeilen und beunruhigte die…

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Christo is watching

Erster Tag des "Vorbereitungssprint" auf den Marathon von Rio zu den Azoren

Nachdem gestern Abend die ersten neuen Crewmitglieder mit Jetlag eingetrudelt sind und sich eine Nacht erholt hatten, ging es heute Morgen mit einer Portion Müsli in den Tag. Das Boot musste einmal Inside-Out (übrigens ein klasse Film) umgekrempelt werden.  Nach erfolgreicher Expedition…

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Dabei sein war alles: Gästesegeln mit Hamburg-Süd

Das Wetter in Rio ist im auch im Winter der Hammer. Temperaturen so um 25 Grad und Sonne satt. Bis auf Freitag, da zeigte sich das Wetter von seiner ungewöhnlichen Seite. Dauerregen und tiefhängende Wolken machten sogar  Landungen auf dem Inlandsflughafen „Santos Dumont“ zeitweise unmöglich. Klar, dass Hamburg-Süd ausgerechnet an diesem Tage auch Gäste aus dem eine Flugstunde entfernten Minas Gerais zum Mitsegeln eingeladen hatte. Trotz…

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Rio: Schmissiger Liederadend an Bord des Walross (ross)

Die Crew des „Walross“ hatte die nette Idee die Crew der HASPA zu einem gemeinsamen Abendessen an Bord einzuladen. Gesagt getan: Die HASPA Crew sorgte für Caipirinha Zutaten und ein wenig Bier, der Smut der Walross für das Essen.

Zunächst hatten wir Gelegenheit das schöne Schiff des Berliner ASV in Augenschein zu nehmen. Als formverleimter Mahagoni Rumpf, aus…

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